Ngày 31/3/2025, Tòa án Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã tiến hành xét xử sơ thẩm vụ án “Môi giới hối lộ” liên quan đến các hoạt động bất hợp pháp tại Trạm Cảnh sát Giao thông (CSGT) Suối Tre. Vụ việc gây chú ý khi phơi bày một mạng lưới “bảo kê” tinh vi, với sự tham gia của nhiều cá nhân nhằm trục lợi từ các vi phạm giao thông.
Theo cáo trạng, 7 bị cáo bị đưa ra xét xử với tội danh “Môi giới hối lộ” gồm Trương Công Quang (44 tuổi), Trần Quang Tân (42 tuổi), Nguyễn Đăng Khoa (39 tuổi), Đặng Văn Út (51 tuổi), Trần Thị Diệu Hoa (63 tuổi, nhân viên cây xăng), Nguyễn Văn Hậu (40 tuổi) và Ngô Văn Đạm (29 tuổi). Ngoài ra, 4 bị cáo khác là Hoàng Thị Việt Hà (40 tuổi), Hoàng Hiệp (48 tuổi), Hoàng Thanh Sỹ (49 tuổi) và Tạ Thị Thu Trà (45 tuổi) bị truy tố về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi”. Riêng Lê Bảo Ngọc (34 tuổi) phải đối mặt với cả hai tội danh trên.
Trong phiên tòa, cựu Trưởng Trạm CSGT Suối Tre, ông Lê Ánh Dương – người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan – xin vắng mặt vì lý do gia đình, nhưng khẳng định lời khai trước đó tại cơ quan điều tra vẫn giữ nguyên giá trị. Trước đó, vào giữa năm 2024, tòa từng trả hồ sơ để yêu cầu làm rõ vai trò của ông Dương, đặc biệt là khả năng ông có liên quan đến hành vi nhận hối lộ hay không.
Cáo trạng cho thấy, từ tháng 1/2021 đến tháng 9/2022, Trương Công Quang đã phối hợp với nhiều đồng phạm để thu hơn 2,7 tỷ đồng từ 2.216 lượt giao dịch của các chủ xe và tài xế vi phạm. Số tiền này được dùng để “làm luật”, hối lộ CSGT thông qua Trần Quang Tân – người có mối quan hệ với lực lượng chức năng – nhằm giúp các xe vi phạm thoát khỏi kiểm tra và xử phạt. Mức phí “bảo kê” dao động từ 400.000 đồng đến 900.000 đồng mỗi chuyến, hoặc 1,5 triệu đến 2,5 triệu đồng mỗi tháng, trong đó Quang hưởng 10% tổng số tiền.
Cùng thời gian, Nguyễn Đăng Khoa也被 cáo buộc thu hơn 1,2 tỷ đồng từ các chủ xe để thực hiện hành vi tương tự. Ngoài ra, cơ quan điều tra còn phát hiện hai nhóm lừa đảo khác. Nhóm của Lê Bảo Ngọc và Hoàng Thị Việt Hà chiếm đoạt 987 triệu đồng bằng cách bán logo Công ty Bảo Ngọc, hứa hẹn “bảo kê” xe vi phạm. Nhóm của Hoàng Hiệp (Giám đốc Công ty Bảo Trâm) cũng thu 900 triệu đồng với cam kết tương tự.
Phiên tòa đặt ra nhiều câu hỏi về tính minh bạch trong hoạt động của lực lượng CSGT và trách nhiệm quản lý cấp cao. Tòa từng yêu cầu Viện Kiểm sát điều tra bổ sung để làm rõ 6 vấn đề quan trọng, trong đó có việc xác minh hành vi của các cá nhân liên quan. Vụ án không chỉ là hồi chuông cảnh báo về tình trạng lạm quyền mà còn phản ánh những lỗ hổng trong công tác giám sát giao thông tại địa phương. Phiên xét xử dự kiến sẽ tiếp tục thu hút sự quan tâm của dư luận trong những ngày tới.
HÃY ĐỂ LẠI THÔNG TIN TƯ VẤN