Khi sở hữu một chiếc xe bán tải, nhiều chủ xe muốn nâng cấp, thay đổi các bộ phận của xe để tạo nên một phong cách riêng hoặc cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, việc độ xe không phải lúc nào cũng là một lựa chọn an toàn và hợp pháp. Một trong những câu hỏi phổ biến là liệu xe bán tải độ có đăng kiểm được hay không? Để giải đáp vấn đề này, chúng ta cần hiểu rõ về quy định pháp luật liên quan đến việc độ xe bán tải và ảnh hưởng của nó đến quá trình đăng kiểm. Cùng ACC Đồng Nai tìm hiểu qua bài viết sau.
Độ xe bán tải là việc thay đổi, nâng cấp diện mạo, cấu trúc và các tính năng của xe bằng cách sửa đổi hoặc thay thế các chi tiết không phải của nhà sản xuất ban đầu. Những thay đổi này có thể bao gồm các yếu tố như thiết kế ngoại thất, nâng cấp động cơ, thay đổi hệ thống giảm xóc, thay mâm, lốp, thậm chí là thay đổi màu sơn xe.
Mục đích của việc độ xe thường là để nâng cấp hiệu suất vận hành, cải thiện vẻ ngoài, hoặc thậm chí là cải thiện sự thoải mái và tiện nghi trong xe. Tuy nhiên, không phải tất cả các thay đổi đều hợp pháp và có thể đăng kiểm được, vì một số thay đổi có thể ảnh hưởng đến độ an toàn và tính hợp pháp của xe khi tham gia giao thông.
2. Xe bán tải độ có đăng kiểm được không?
Để trả lời câu hỏi này, chúng ta cần phân tích các quy định pháp luật hiện hành về việc độ xe và đăng kiểm. Theo Luật Giao thông đường bộ và các Nghị định liên quan, việc độ xe có đăng kiểm được hay không phụ thuộc vào loại độ và mức độ thay đổi của xe.
Nếu các thay đổi không ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật của xe, không thay đổi kết cấu cơ bản và không vi phạm các quy chuẩn kỹ thuật, chủ xe có thể đăng kiểm bình thường. Tuy nhiên, nếu độ xe gây ra sự thay đổi đáng kể về kết cấu hoặc không tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật của cơ quan đăng kiểm, xe có thể bị từ chối đăng kiểm.
Thay đổi kết cấu cơ bản của xe: Nếu chủ xe thay đổi động cơ, khung sườn, hệ thống phanh, hệ thống truyền lực hoặc bất kỳ bộ phận quan trọng nào của xe, việc này có thể ảnh hưởng đến an toàn và khả năng vận hành của xe, do đó sẽ bị từ chối đăng kiểm.
Thay đổi kích thước xe vượt quá giới hạn quy định: Ví dụ, nếu chủ xe nâng cấp kích thước của xe (chiều dài, chiều rộng, chiều cao) vượt quá giới hạn cho phép của cơ quan đăng kiểm, xe sẽ không được phép đăng kiểm.
Thay đổi nhãn hiệu, màu sơn không đúng với giấy đăng ký: Việc thay đổi màu sơn xe hoặc nhãn hiệu không đúng như trong giấy đăng ký xe sẽ bị coi là vi phạm và có thể bị từ chối đăng kiểm.
Thay đổi các chi tiết ảnh hưởng đến an toàn của xe: Nếu các thay đổi làm giảm độ an toàn của xe, chẳng hạn như độ đèn không đúng tiêu chuẩn hoặc thay đổi hệ thống giảm xóc, thì xe có thể bị từ chối đăng kiểm.
4. Các trường hợp độ xe không ảnh hưởng đến việc đăng kiểm
Tuy nhiên, không phải tất cả các trường hợp độ xe đều bị ảnh hưởng đến đăng kiểm. Dưới đây là các trường hợp độ xe không làm ảnh hưởng đến việc đăng kiểm:
Thay đổi các phụ kiện không ảnh hưởng đến kết cấu xe: Ví dụ, việc thay màn hình giải trí, nâng cấp hệ thống âm thanh, dán phim cách nhiệt, hay thay đổi chất liệu nội thất không làm thay đổi kết cấu cơ bản của xe, nên những thay đổi này không ảnh hưởng đến đăng kiểm.
Thay đổi màu sơn không làm thay đổi nhãn hiệu: Việc chuyển từ sơn bóng sang sơn lì/mờ hoặc thay đổi màu sơn trong phạm vi giấy tờ đăng ký xe không bị coi là vi phạm. Chỉ khi màu sơn thay đổi đến mức không khớp với thông tin trong giấy đăng ký thì mới có thể bị từ chối đăng kiểm.
5. Các mức phạt khi độ xe sai quy định
Việc độ xe không đúng quy định có thể dẫn đến các mức phạt hành chính nghiêm khắc. Dưới đây là các mức phạt đối với các hành vi độ xe sai quy định:
Phạt đối với hành vi thay đổi kết cấu, động cơ, khung sườn: Nếu chủ xe tự ý thay đổi các bộ phận quan trọng như động cơ, hệ thống phanh, hoặc khung sườn mà không tuân thủ quy định, cá nhân có thể bị phạt từ 6 triệu đến 8 triệu đồng, còn tổ chức sẽ bị phạt từ 12 triệu đến 16 triệu đồng.
Phạt đối với hành vi thay đổi màu sơn hoặc số khung, số máy: Nếu xe thay đổi màu sơn hoặc sửa chữa số khung, số máy không đúng với giấy đăng ký, cá nhân sẽ bị phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng, tổ chức sẽ bị phạt từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng.
Phạt đối với hành vi tự ý thay đổi mâm và lốp không đúng tiêu chuẩn: Nếu chủ xe thay đổi mâm và lốp không đúng với kích thước kỹ thuật của xe, hoặc không khai báo đúng các thông số kỹ thuật với cơ quan đăng kiểm, xe có thể bị từ chối đăng kiểm và chủ xe sẽ bị phạt hành chính.
Thay đổi pô xe có ảnh hưởng đến việc đăng kiểm không?
Việc độ pô xe không làm thay đổi kết cấu của xe. Nếu chỉ thay ống pô mà không ảnh hưởng đến an toàn và không thay đổi thiết kế gốc, thì việc này vẫn được chấp nhận đăng kiểm.
Thay đổi mâm và lốp có bị từ chối đăng kiểm không?
Nếu chủ xe thay mâm và lốp không đúng với kích thước đăng ký trong giấy tờ hoặc không khai báo với cơ quan đăng kiểm, xe có thể bị từ chối đăng kiểm. Do đó, chủ xe cần đảm bảo rằng mâm và lốp mới phải đúng với các thông số kỹ thuật của xe.
Nếu xe bán tải thay đổi màu sơn, có cần đăng ký lại không?
Nếu màu sơn không thay đổi nhãn hiệu hoặc không ảnh hưởng đến giấy tờ đăng ký, việc thay đổi màu sơn không vi phạm quy định và có thể đăng kiểm bình thường.
Việc xe bán tải độ có đăng kiểm được hay không phụ thuộc vào loại và mức độ thay đổi của xe. Nếu các thay đổi không ảnh hưởng đến kết cấu, không làm giảm độ an toàn của xe và không vi phạm các quy định kỹ thuật, chủ xe có thể đăng kiểm bình thường. Tuy nhiên, nếu thay đổi vượt quá giới hạn quy định, xe có thể bị từ chối đăng kiểm và chủ xe có thể bị phạt. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ ACC Đồng Nai để được tư vấn.
